广告牌安全检测方法_茂名广告牌检测机构

牌的审批
①门店营业执照或工商名称核准字复印件2份；
②租赁合同复印件2份；
③户外牌效果图2份（效果图需彩色，拍摄时要把门口上下80CM左右的情况都拍下来）；
④申请报告（包括设置地点、发布时间、内容、形式、规格、数量；壹式两份）；
⑤产权证复印件2份；
⑥门店方位图1份；（可以从百度或者其他，但一定要在地图上标出店铺的具置）；
不锈钢牌
可去所在地区大厅，如你的材料给看后会帮你审核，如的受理大厅受理后，会在一一周内有工作人员看现场，之后层层批阅同意，再转到工商审核内容，如有一个环节不同意，就意味审批不成功。在这也许本公司可以帮你打通各个环节，共同努力来提升你的企业形象。
如果未经审批，强行设置的话要先拆除，再处以罚款，然后再审批就更麻烦，代价更高。

深圳市中建研工程技术有限公司具备钢结构各项参数检测资质，如焊缝检测，螺栓抗拉拔检测，涂层厚度检测，挠度检测，钢结构构件尺寸检测，钢构件截面检测，钢构件损伤检测等资质许可及检测能力。
深圳市中建研工程技术有限公司拥有多年牌检测经验的检测，业内中较低的检测收费，**牌安全检测评估报告的性和法律效力，同时也给广大客户打来了真正的方便、快捷、和实惠，欢迎全国各地来电洽谈： 余经理。

一、牌安全检测公司-由于牌大多采用钢结构形式，且常年暴露在户外，暴晒及雨水侵袭，容易对钢结构牌产生损伤，一般，户外钢结构牌均需定期检测检查，定期维护。

二、牌安全检测公司-牌的基础构造有两种：
1、平衡重力式：即顶部荷载主要由大体积基础重力来平衡，混凝土用量也较多，但施工容易，节流钢材，适合在松软土质且有开阔的施工厂地时施工。
2、桩基式：以扩孔桩为主，基础可在施工场地受限的情况下采用，其优点是基础施工现场很小，混凝土用量仅为平衡重力式基础的三分之一左右，但施工难度略有。要有效的控制钢结构牌的稳定性，必须采取合理的钢结构牌设计工程方案，从牌的强度、刚度和稳定性这三方面加以控制和改进，从而保证牌的安全，减少牌对生命造成的潜在威胁。

三、牌安全检测公司-牌焊缝检测（重要一点，大多数牌连接都是焊接或者铰接）：
1、牌连接节点检测方法：检测人员使用着色渗透的方法对牌杆件连接处的焊缝进行检测，检测发现该牌桁架矩形管和方管杆件连接焊缝不饱满，存在少焊、漏焊现象。桁架矩形管与钢柱连接焊缝不密实，存在夹渣、孔洞。在钢柱与钢柱的连接焊缝及桁架杆件的加劲肋处焊缝均发现不同程度的类似问题，由此可见该牌在焊接质量方面存在严重问题。

四、牌安全检测公司-牌检测标准：  
CE148-2003《户外设施钢结构技术规程》 
G205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》 
G018-2002《冷弯薄壁型钢结构技术规程》 
G661-2011《钢结构焊接规范》 
DB37/T487-2004《户外设施检验规范》 
JGJ81-2002《建筑钢结构焊接技术规程》 
JGJ82-91《钢结构度螺栓连接的设计、施工及验收规范》 
DG/T J08-804-2005《既有建筑物结构检测与评定标准》   

深圳市中建研工程技术有限公司出具的安全性检测评估报告的牌安全检测资质，多年牌检测经验的检测，业内中较低的检测收费，**牌安全检测评估报告的性和法律效力，同时也给广大客户打来了真正的方便、快捷、和实惠，欢迎全国各地来电洽谈： 余经理。

需要对户外牌做安全检测。
01 基础检测

基础检测包括：

牌钢柱表面油漆剥落与锈蚀情况，
柱脚锚栓螺母、螺母与锚杆拧紧等情况，
牌桁架杆件油漆剥落与锈蚀情况，
牌的轴网尺寸，
钢柱壁厚度等。
02 材料检测

材料检测包括：

混凝土柱强度检测和钢结构性能检测。

混凝土柱强度可以通过回弹法对混凝土强度进行检测，判断是否符合《户外设施检验规范》。

钢结构性能检测可分为钢结构强度、钢结构腐蚀、节点连接、抗拉强度等。

当抗拉强度不满足要求时，应补充取样进行拉伸试验，补充试验应将同类构件同一规格的钢材划为一批，每批抽样3个。

高空牌安装安全常识
从事高空安装的人员必须要有一定的操作经验，身体要健康良好，不要经常出现贫血头晕、恐高等，定期要去做健康检查。

高空安装的前期工作准备

1.高空安装，一般都会用脚手架。安装脚手架的材料需要检查，不要使用严重腐蚀的材料，使用的木、竹、金属等管件必须牢固。

2.高空作业现场一切孔洞必须加牢固盖板、围栏或安全网。

3.凡能在地面上预先做好的工作，都必须在地面上做，尽量减少高处作业。

控制操作方法防

1.为预防坠落事故，能够不进行高空作业安装的就应尽量避免采用高处作业的方式。

对不属于高处作业的工程，也应注意采取相应的措施。加强对脚手架搭设方案的审核、审批工作与脚手架搭设后检查验收工作。

2.从事高处作业人员禁止穿高跟鞋、硬底鞋、拖鞋等易滑鞋上岗或酒后作业。从事高处作业人员应注意身体重心，注意用力方法，防止身体重心超出支承面而发生事故。
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